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“成渝氫走廊”帶動(dòng)川渝氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

2025-01-10 09:45:55 中國(guó)新聞網(wǎng)   作者: 單鵬  

每天清晨,一輛輛氫燃料電池卡車(chē)在成都市龍泉驛區(qū)某加氫站排隊(duì)等候加氫。這些滿(mǎn)載工業(yè)零部件的卡車(chē)的目的地,是數(shù)百公里外的重慶。自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來(lái),兩地已累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車(chē)1000余輛,沿途建成加氫站增加到20多座。

為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),2021年,在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)持續(xù)推進(jìn)的背景下,四川與重慶攜手打造“成渝氫走廊”。“成渝氫走廊”總體規(guī)劃2條城際線(xiàn)路和1條直達(dá)干線(xiàn)。其中,城際線(xiàn)路圍繞成都至重慶主干線(xiàn),輻射成都、德陽(yáng)、眉山、資陽(yáng)以及川南及渝西、川東北及渝東北城市群;直達(dá)干線(xiàn)沿成安渝高速,形成貫通成渝中部城市群的氫能快捷運(yùn)輸線(xiàn)。

 

圖為由東方鍋爐子企業(yè)東方氫能與重汽成商聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池商用車(chē)輛率先實(shí)現(xiàn)批量交付?!|方鍋爐 供圖

氫能作為新一輪科技革命、能源革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要焦點(diǎn)和核心載體,2024年以來(lái),在政策和市場(chǎng)的雙輪推動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力和戰(zhàn)略性意義成為行業(yè)共識(shí)。成渝地區(qū)發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)良好,氫氣來(lái)源豐富,綠氫潛力巨大。兩地在氫能產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才等方面也有深厚的積累。

隨著“成渝氫走廊”建設(shè)推進(jìn),成渝地區(qū)氫交通領(lǐng)域發(fā)展顯著提速。目前,四川和重慶兩地以成都—內(nèi)江—重慶為主軸,以德陽(yáng)、自貢、內(nèi)江、宜賓等沿線(xiàn)城市為節(jié)點(diǎn),圍繞氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、應(yīng)用領(lǐng)域,建立成渝地區(qū)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展合作機(jī)制,共出臺(tái)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策30余項(xiàng),形成了以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng)、安全保障和財(cái)政支持政策等為支撐的產(chǎn)業(yè)政策體系;與川大、西南交大、西南石油、重慶大學(xué)、中國(guó)汽研等川渝兩地高校、科研院所和氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作,以成都、重慶為核心打造技術(shù)研發(fā)中心和示范應(yīng)用中心,構(gòu)建以綠氫為主的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)建以中遠(yuǎn)途、中重型商用車(chē)為引領(lǐng)的示范應(yīng)用場(chǎng)景。

“從氫原料電池應(yīng)用看,氫能車(chē)輛在成都和重慶兩地已互聯(lián)互通。‘成渝氫走廊’真正串聯(lián)起兩地一些產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)。”東方氫能產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部副部長(zhǎng)曹智會(huì)接受采訪時(shí)表示,目前川渝地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局,涵蓋上游的氫燃料、電解水制氫產(chǎn)業(yè),中游氫儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè),以及下游加氫站設(shè)備裝備研發(fā)生產(chǎn)、氫燃料電池應(yīng)用等。

作為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)先行者和氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè),東方鍋爐發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)鏈主優(yōu)勢(shì),聚焦氫能技術(shù)創(chuàng)新,加大產(chǎn)業(yè)投入力度,營(yíng)造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài),進(jìn)一步增加川渝氫能產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。該公司自2010年起布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),在綠色制氫技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)、燃料電池技術(shù)等領(lǐng)域取得重要突破;持續(xù)投入建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚。

“川渝氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)邁入了關(guān)鍵提速期,兩地正在因地制宜,加速布局氫能關(guān)鍵領(lǐng)域。”東方鍋爐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,到2027年,該公司將助力做實(shí)“成渝氫走廊”,推廣車(chē)輛5000輛以上,同步拓展氫儲(chǔ)能、熱電聯(lián)供等氫能多元應(yīng)用領(lǐng)域。

建設(shè)“成渝氫走廊”,有利于深度整合四川、重慶兩地資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造立足成渝、輻射西部的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。上述負(fù)責(zé)人建議,川渝聯(lián)合出臺(tái)新一輪氫能產(chǎn)業(yè)支持政策,為川渝兩地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策支撐;進(jìn)一步擴(kuò)大兩地氫能應(yīng)用場(chǎng)景及規(guī)模,統(tǒng)籌加速推進(jìn)具有四川特色的成渝氫走廊、成德綿、攀西及 G318氫走廊建設(shè),在成渝高速、成安渝高速等沿線(xiàn)構(gòu)建氫能物流園區(qū),打造氫能專(zhuān)線(xiàn),通過(guò)批量應(yīng)用支撐每年千輛級(jí)氫車(chē)的批量推廣和規(guī)模降本;發(fā)揮鏈主企業(yè)規(guī)?;l(fā)展的帶動(dòng)效應(yīng),吸引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到川渝協(xié)同發(fā)展。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:“成渝氫走廊”,川渝氫能產(chǎn)業(yè)