進(jìn)入五月份,失去了“大秦線檢修”這一強(qiáng)有力的支撐點(diǎn),港口煤價(jià)如同一頭脫韁野馬,失去控制,強(qiáng)勢(shì)回落,繼續(xù)尋底。港口煤價(jià)先后跌破650、630元/噸關(guān)口,正在向更低目標(biāo)挺進(jìn)。需求端持續(xù)低迷,下游冶金、化工等行業(yè)僅按需采購(gòu),電廠維持淡季消庫(kù)策略,派船積極性下降。高庫(kù)存疊加低采購(gòu)需求,貿(mào)易商出貨壓力大,市場(chǎng)情緒悲觀,預(yù)計(jì)未來(lái)一周,煤價(jià)仍有下跌壓力。
本周前半程,環(huán)渤海港口庫(kù)存攀升,加劇了煤炭市場(chǎng)供需矛盾,煤價(jià)下跌速度加快。下游在自身庫(kù)存充足且日耗尚無(wú)明顯起色下,繼續(xù)以觀望為主;北上采購(gòu)意愿較低,環(huán)渤海八港日均錨地船舶數(shù)量?jī)H為20艘,創(chuàng)近年來(lái)歷史新低,空泊現(xiàn)象屢見不鮮。本周后半程,采購(gòu)詢貨增多,鐵路調(diào)進(jìn)減少,造成調(diào)出高于調(diào)入,港口再次進(jìn)入去庫(kù)模式;環(huán)渤海八港六天去庫(kù)71萬(wàn)噸,市場(chǎng)供大于求有所緩解,港口煤價(jià)跌幅收窄。
針對(duì)煤炭壓港現(xiàn)象,環(huán)渤海各港嚴(yán)控菜單裝車,增加調(diào)出數(shù)量,促使港口庫(kù)存出現(xiàn)小幅回落。但目前仍處于用煤淡季,疊加水電恢復(fù),沿海電廠日耗增量有限;疊加進(jìn)口煤到岸量不少,終端基本以消耗庫(kù)存為主,下錨船稀少。貿(mào)易商發(fā)運(yùn)已出現(xiàn)全面倒掛,市場(chǎng)發(fā)運(yùn)量減少;但主力煤企發(fā)運(yùn)數(shù)量不減,社會(huì)去化速度緩慢,供求矛盾暫無(wú)法得到解決,煤炭市場(chǎng)低迷走勢(shì)還將延續(xù)一段時(shí)間。本周,因電廠庫(kù)存充足、非電需求乏力等因素影響,市場(chǎng)需求保持頹勢(shì)態(tài)勢(shì);疊加下游“買漲不買跌”心理作怪,觀望情緒加重,零星采購(gòu)還價(jià)較報(bào)價(jià)差距明顯。另外,給港口報(bào)“接車菜單”已趨向嚴(yán)格,點(diǎn)菜單時(shí),客戶必須注明:船名、配載及到港日期,疊加各煤種發(fā)運(yùn)到港成本均已倒掛,造成貿(mào)易商下桌休息,港口調(diào)入量明顯減少,大秦線日發(fā)運(yùn)量降至100-110萬(wàn)噸。
短期來(lái)看,沿海煤炭市場(chǎng)在報(bào)還盤交投冷清的局面下,延續(xù)無(wú)量下行的行情。后續(xù)隨著中美就關(guān)稅問(wèn)題取得務(wù)實(shí)性進(jìn)展,疊加國(guó)家內(nèi)需提振政策的利好傳導(dǎo),以及進(jìn)入傳統(tǒng)“迎峰度夏”備煤采購(gòu)階段等提振預(yù)期,市場(chǎng)積極因素增加。此外,由于煤價(jià)持續(xù)下跌觸及高成本煤礦的盈虧平衡點(diǎn),引發(fā)生產(chǎn)端主動(dòng)調(diào)整,沿海煤炭市場(chǎng)供需再平衡的調(diào)節(jié)動(dòng)能增強(qiáng),煤價(jià)或逐步進(jìn)入階段性觸底修復(fù)階段。
下周,在高庫(kù)存、低需求影響下,港口煤價(jià)將繼續(xù)下跌探底;但隨著抄底用戶的增多,疊加電廠補(bǔ)空單數(shù)量的增加,主產(chǎn)區(qū)月底減產(chǎn)等等,將促使煤價(jià)有望在下周末暫時(shí)止跌,但受高庫(kù)存打壓,煤價(jià)上漲乏力,漲幅有限。首先,根據(jù)氣象預(yù)報(bào),降水?dāng)?shù)量將增加,環(huán)渤海港口堆積如山的煤炭將面臨掉卡、含水增加等問(wèn)題,貿(mào)易商將繼續(xù)加快出貨。其次,進(jìn)口煤量在五月份或有所減少,這可能會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)產(chǎn)生一定影響,但進(jìn)口減少的同時(shí),需求也在減弱,煤炭市場(chǎng)整體供應(yīng)和庫(kù)存仍保持充足爆滿狀態(tài)。再次,與供應(yīng)端的穩(wěn)定增長(zhǎng)相比,煤炭需求端則表現(xiàn)羸弱。盡管工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工,用電負(fù)荷有所恢復(fù);但電廠庫(kù)存高位運(yùn)行,鋼鐵、建材等非電行業(yè)采購(gòu)積極性不高,市場(chǎng)整體需求偏弱。疊加房地產(chǎn)市場(chǎng)降溫、地方財(cái)政承壓等都可能引發(fā)經(jīng)濟(jì)需求不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn),也會(huì)拖累電力、粗鋼、建材等行業(yè)的消費(fèi),影響煤炭產(chǎn)銷量和價(jià)格。第四,正值電煤需求淡季,部分電廠機(jī)組檢修期還在進(jìn)行、部分終端在等待煤價(jià)觸底等因素影響,抑制了煤炭需求。短期來(lái)看,煤價(jià)下行壓力仍較大,煤價(jià)或繼續(xù)延續(xù)弱勢(shì)震蕩態(tài)勢(shì)。但隨著五月下旬或五月底進(jìn)入傳統(tǒng)“迎峰度夏”備煤期,下游電力企業(yè)拉運(yùn)積極性或?qū)⒂兴嵘?ldquo;迎峰度夏”儲(chǔ)煤需求會(huì)逐漸釋放,且天氣炎熱,疊加進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱,國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格或迎來(lái)新一波小幅反彈行情。本月下旬或月底,港口煤價(jià)極有可能出現(xiàn)止跌反彈,但煤價(jià)上漲幅度很小,上漲時(shí)間很短;五月份的市場(chǎng)走勢(shì),大概率又是“先跌后漲”和“跌多漲少”行情。短期來(lái)看,需求端的支撐偏弱,加之供應(yīng)高位企穩(wěn),寬松態(tài)勢(shì)將延續(xù)。
在進(jìn)口約束漸顯、火電需求增加、夏季旺季回暖,以及非電需求在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策落地后或延續(xù)修復(fù)態(tài)勢(shì)的背景下,煤價(jià)磨底待漲。但長(zhǎng)三角梅雨季節(jié)(六月中旬開始)到來(lái),階段性采購(gòu)結(jié)束,需求再次轉(zhuǎn)淡,港口煤價(jià)仍有一定下行壓力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,需求端,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇和終端用能電氣化水平提高,我國(guó)煤炭需求將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),下半年,市場(chǎng)將有所改善,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間去庫(kù)之后,港口市場(chǎng)將徹底走出低谷。
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